यह फोर्कलिफ्ट से संबंधित क्षति को सीमित करने के लिए महत्वपूर्ण युक्तियों में से एक है {{0}और यह कई अन्य युक्तियों से संबंधित है जिन्हें आप नीचे पढ़ेंगे। धीमा होने से फोर्कलिफ्ट ऑपरेटरों को पैलेटों को सही ढंग से संभालने के लिए अधिक प्रतिक्रिया समय मिलता है और छोटे फोर्किंग, अनुचित टाइन स्पेसिंग और अन्य गलतियों के मामले कम हो जाते हैं। इसके अलावा, धीमी गति से लिफ्ट के मस्तूल, कांटे या अन्य हिस्सों को फूस या उसके द्वारा ले जाने वाले उत्पादों से टकराने से रोका जाता है। जल्दबाजी के संचालन को कम करने और फोर्कलिफ्ट का अधिक धीरे से उपयोग करने से फोर्कलिफ्ट की सेवा जीवन भी बढ़ जाएगा। धीमा करने का महत्वपूर्ण समय भार उठाते और सेट करते समय होता है। पैलेटों को स्टैकिंग या फोर्किंग करते समय यह भी महत्वपूर्ण है।

क्या फूस में पर्याप्त भार वहन क्षमता है? फूस की सामग्री, आकार और संरचनात्मक लेआउट में मामूली अंतर इसकी भार वहन क्षमता में महत्वपूर्ण अंतर पैदा कर सकता है। अतिभारित या गलत पैलेटों के टूटने, टूटने या बिखरने की संभावना अधिक होती है, और अनुचित फोर्कलिफ्ट संचालन से क्षति होने की अधिक संभावना होती है। सही पैलेट का उपयोग करने में वजन वितरण एक और महत्वपूर्ण कारक है। भले ही पैलेट भार भार की आवश्यकता को पूरा करता हो, असमान भार वितरण प्रदर्शन को प्रभावित करेगा। अनुचित वजन वितरण से फूस पर उस तरह से दबाव पड़ता है जिसके लिए इसे डिज़ाइन नहीं किया गया था, जिससे विफलता होती है। पैलेट डिज़ाइन सिस्टम (पीडीएस) का उपयोग यह सुनिश्चित करने में मदद कर सकता है कि पैलेट ठीक से लोड किए गए हैं और अपने इच्छित उद्देश्य को पूरा करने में सक्षम हैं।

पैलेटों को होने वाली एक हानिकारक प्रकार की क्षति स्ट्रिंगर क्षति है। ये प्रमुख घटक हैं जो फूस को एक साथ रखते हैं, और स्ट्रिंगर्स की विफलता के परिणामस्वरूप तुरंत फूस की भार वहन क्षमता में महत्वपूर्ण नुकसान होगा। यह विशिष्ट प्रकार की क्षति आमतौर पर फोर्कलिफ्ट ऑपरेटरों द्वारा लोड को बहुत जल्दी जारी करने और पैलेट से दूर जाने के कारण होती है, जिससे कांटे स्ट्रिंगर्स को प्रभावित करते हैं, जिससे तनाव और क्षति होती है। फोर्कलिफ्ट ड्राइवरों को यह सुनिश्चित करना होगा कि पैलेट से दूर जाने से पहले कांटे पूरी तरह से उससे अलग हो जाएं।

पैलेटों को "खींचने" का अर्थ है उन्हें फर्श पर धकेलना। पैलेटों को ज़मीन पर धकेलने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है; ऐसा करने से पैलेटों पर अनुचित पार्श्व तनाव पड़ता है और उनकी भार सहने की क्षमता ख़राब हो जाती है। खींचने से फूस के घटकों को शारीरिक क्षति भी होती है, जिससे फूस के हिस्से कमजोर हो जाते हैं और विफलता का खतरा बढ़ जाता है।

लघु-फोर्किंग उस स्थिति को संदर्भित करता है जहां उठाने से पहले फोर्कलिफ्ट के कांटे पूरी तरह से फूस में नहीं डाले जाते हैं। सुनिश्चित करें कि फोर्कलिफ्ट मस्तूल का अगला भाग फूस और उत्पादों के जितना संभव हो उतना करीब हो, और फूस का अंत कांटा युक्तियों पर स्थित हो। पैलेटों को उत्पादों के वजन का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और कांटे की पूरी प्रविष्टि की आवश्यकता होती है। जब कांटे पूरी तरह से नहीं डाले जाते हैं, तो पैलेट के डेक और फास्टनरों पर अतिरिक्त दबाव डाला जाता है, जिससे पैलेट पर तनाव पड़ता है और विफलता या क्षति की संभावना बढ़ जाती है। छोटे कांटे लगने पर पैलेटों के फिसलने और गिरने की संभावना भी अधिक होती है, खासकर जल्दबाजी वाले ऑपरेशन के दौरान।

भार उठाने से पहले पैलेट के किसी भी हिस्से को छुए बिना, कांटों को आसानी से और समान रूप से पैलेट में डाला जाना चाहिए।

जब दूरी अनुचित होती है, तो कांटे स्ट्रिंगरों से टकरा सकते हैं, जिससे क्षति हो सकती है और फूस का प्रदर्शन ख़राब हो सकता है। यह सुनिश्चित करना कि कांटे मध्य या बाहरी फूस के समर्थन में हस्तक्षेप न करें, आपके फूस की सेवा जीवन को बढ़ा देगा। बेवेल्ड स्ट्रिंगर्स के साथ पैलेट का उपयोग करने से भी इस समस्या को कम किया जा सकता है, क्योंकि यह कांटों को पैलेट में निर्देशित करने में मदद करता है।

फूस को उठाने से पहले, लोड को वितरित करने के लिए फोर्कलिफ्ट के कांटों को जितना संभव हो उतना दूर फैलाया जाना चाहिए।

यदि फोर्कलिफ्ट स्वचालित कांटा रिक्ति समायोजन (जैसे समायोज्य कांटे) से सुसज्जित है, तो कांटों को फूस में प्रवेश करने के बाद फैलाया जा सकता है। यदि मैन्युअल कांटा रिक्ति समायोजन की आवश्यकता है, तो इसे फूस में प्रवेश करने से पहले किया जाना चाहिए। उचित दूरी फूस और भार को अधिक स्थिर बनाती है और फूस पर लगने वाले तनाव को कम करती है।

कांटों के शीर्ष और सिरों को रंगने से फोर्कलिफ्ट ऑपरेटरों को पैलेट के माध्यम से उन्हें बेहतर ढंग से देखने में मदद मिलती है।

सुरक्षा के दृष्टिकोण से, यह न केवल उपयोगी है क्योंकि ऑपरेटर को कांटा विस्तार की सीमा के बारे में अधिक जानकारी होगी, बल्कि इसलिए भी कि फोर्कलिफ्ट के आसपास के लोग कांटों को अधिक आसानी से देख पाएंगे। इसके अलावा, यदि क्षति होती है, तो पेंट फूस या उत्पादों पर रगड़ सकता है और क्षति के कारण की पहचान करने में मदद कर सकता है। यदि प्रत्येक फोर्कलिफ्ट एक अलग रंग का उपयोग करता है, तो फोर्कलिफ्ट और इसमें शामिल ऑपरेटर की पहचान करना बहुत आसान होगा।

पैलेटों को समान रूप से ढेर किया जाना चाहिए। जिस प्रकार यह सुनिश्चित करना आवश्यक है कि स्टैकिंग करते समय उत्पादों का वजन पैलेट पर ठीक से वितरित हो, उसी प्रकार यह सुनिश्चित करना भी महत्वपूर्ण है कि पैलेट चौकोर हों और एक साथ संरेखित हों।

यह पैलेट के कुछ हिस्सों (जैसे कि कोने और लीड बोर्ड) पर असमान वजन वितरण को रोकता है। संकेन्द्रित और चौकोर फूस के ढेर भी फूस को झुकने और गिरने से रोकते हैं, जो एक बड़ा सुरक्षा खतरा है।

यह विधि अन्य विधियों की तरह त्वरित और आसान नहीं है, लेकिन यह कुछ गोदाम लेआउट में बहुत प्रभावी हो सकती है। गोदाम में खुली जगह जितनी बड़ी होगी, फोर्कलिफ्ट उतनी ही कम चीजों से टकरा सकती है। यह धक्कों और प्रभावों की संभावना को कम करके फूस की क्षति के जोखिम को भी नियंत्रित करता है। इसके अलावा, फर्श साफ और मलबे से मुक्त होना चाहिए। लकड़ी के चिप्स और अन्य मलबे पर गाड़ी चलाते समय फोर्कलिफ्ट हिलेंगे और उछलेंगे। यह न केवल आपके ड्राइवरों के लिए एक संभावित जोखिम पैदा करता है, बल्कि कांटे पर उछलने पर पैलेट्स पर अचानक दबाव भी पड़ता है। उछलने से पैलेट और उनके उत्पादों के गिरने का भी खतरा रहता है, जिसके परिणामस्वरूप श्रमिक को चोट लग सकती है।