रफ टेरेन फोर्कलिफ्ट क्या है?
लगभग किसी भी फोर्कलिफ्ट का उद्देश्य भारी सामग्री को एक स्थान से दूसरे स्थान तक ले जाना है। उबड़-खाबड़ इलाके वाले फोर्कलिफ्ट विशेष रूप से उस सामग्री को चट्टानी, पहाड़ी या अस्थिर जमीन पर ले जाने के लिए बनाए जाते हैं। इन मशीनों का उपयोग किसी कारखाने या गोदाम के अंदर के बजाय बाहर किया जाना है। पहली नज़र में, आप देखेंगे कि उबड़-खाबड़ इलाके वाले फोर्कलिफ्ट के टायर इनडोर लिफ्ट के टायरों से कैसे भिन्न होते हैं। ये टायर ऊबड़-खाबड़ हैं और लेवल सीमेंट से ऊपर जाने के लिए डिज़ाइन किए गए टायरों की तुलना में कहीं अधिक टिकाऊ हैं। इनमें इष्टतम स्थिरता के लिए असाधारण कर्षण की सुविधा भी है। एक उबड़-खाबड़ इलाका फोर्कलिफ्ट जो चट्टानी या फिसलन वाली सतहों पर नहीं चल सकता, वह आपको ज्यादा फायदा नहीं पहुँचाएगा। टायर गांठदार और बड़े होने चाहिए। इससे उन्हें इलाके पर पकड़ बनाने और चलते रहने में मदद मिलेगी। यह सुनिश्चित करने के लिए कि चट्टानें और अन्य नुकीली सामग्रियाँ टायरों को नुकसान न पहुँचाएँ या उनमें छेद न करें, टायरों को मजबूत किया जाता है। टायर जितना बड़ा होगा, आप मशीन को ढीली या नरम जमीन में धंसने से उतना ही बेहतर रोक पाएंगे। और बेहतर हैंडलिंग पाने के लिए, बहुत से उबड़-खाबड़ इलाके वाले फोर्कलिफ्ट ऑल-व्हील या फ्रंट-व्हील ड्राइव होंगे।
ऑफ-रोड कौशल
उबड़-खाबड़ इलाकों वाले फोर्कलिफ्ट के सबसे महत्वपूर्ण फायदों में से एक ऑफ-रोड इलाकों को आसानी से जीतने की उनकी क्षमता है। इनडोर उपयोग तक सीमित पारंपरिक फोर्कलिफ्ट के विपरीत, ये मजबूत मशीनें खुरदरी और असमान सतहों को संभालने के लिए बनाई गई हैं, जो उन्हें निर्माण स्थलों, कृषि क्षेत्रों और अन्य बाहरी सेटिंग्स के लिए आदर्श बनाती हैं।
बढ़ी हुई स्थिरता
उबड़-खाबड़ इलाके वाले फोर्कलिफ्ट ऐसे फीचर्स से लैस होते हैं जो असमान जमीन पर स्थिरता बढ़ाते हैं। चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों में भारी भार उठाने और परिवहन करते समय यह स्थिरता महत्वपूर्ण है। मशीनें चौड़े टायरों और टिकाऊ चेसिस के साथ डिज़ाइन की गई हैं, जो कुशल सामग्री प्रबंधन के लिए एक सुरक्षित मंच प्रदान करती हैं।
लोड हैंडलिंग में बहुमुखी प्रतिभा
ये फोर्कलिफ्ट न केवल उबड़-खाबड़ इलाकों में नेविगेट करने में माहिर हैं बल्कि विभिन्न प्रकार के भारों को संभालने में भी उत्कृष्ट हैं। पैलेट से लेकर भारी सामग्री तक, उबड़-खाबड़ इलाके के फोर्कलिफ्ट भार क्षमता और प्रकार में बहुमुखी प्रतिभा प्रदान करते हैं, जो उन्हें विभिन्न उद्योगों में अपरिहार्य बनाते हैं।
तंग स्थानों में गतिशीलता
अपने मजबूत डिजाइन के बावजूद, उबड़-खाबड़ इलाके के फोर्कलिफ्ट सीमित स्थानों में भी प्रभावशाली गतिशीलता का प्रदर्शन करते हैं। यह चपलता निर्माण स्थलों में आवश्यक है जहां स्थान सीमित हो सकता है, जिससे ऑपरेटरों को उन क्षेत्रों में कुशलतापूर्वक सामग्री परिवहन करने की अनुमति मिलती है जो पारंपरिक फोर्कलिफ्ट के लिए चुनौतीपूर्ण हो सकते हैं।
हर मौसम में प्रदर्शन
उबड़-खाबड़ इलाके के फोर्कलिफ्ट्स को तत्वों का सामना करने के लिए बनाया गया है, जो मौसम की स्थिति की परवाह किए बिना विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। चाहे बारिश हो, बर्फ़ हो, या कीचड़ हो, इन फोर्कलिफ्टों को निर्बाध रूप से संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो बाहरी सामग्री प्रबंधन कार्यों के लिए एक भरोसेमंद समाधान प्रदान करते हैं।
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3 टन रफ टेरेन फोर्कलिफ्टबैंड: टीलेरा. मोड: टीएलआर 30. रेटेड क्षमता: 3.0 टन. लिफ्ट की ऊंचाई: 3000 मिमी. रंग: नीला/लाल/कस्टम. शिपिंग पोर्ट: ज़ियामेन. लीड समय:30-40 दिनअधिक -
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3.5 टन रफ टेरेन फोर्कलिफ्टबैंड: टीलेरा. मोड: टीएलआर 35. रेटेड क्षमता: 3.5 टन. लिफ्ट की ऊंचाई: 3000 मिमी. रंग: नीला/लाल/कस्टम. शिपिंग पोर्ट: ज़ियामेन. लीड समय:30-40 दिनअधिक -
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4 टन रफ टेरेन फोर्कलिफ्टबैंड: टीलेरा. मोड: टीएलआर 40. रेटेड क्षमता:4.0 टन. लिफ्ट की ऊंचाई: 3000 मिमी. रंग: नीला/लाल/कस्टम. शिपिंग पोर्ट: ज़ियामेन. लीड समय:30-40 दिनअधिक -
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5 टन रफ टेरेन फोर्कलिफ्टबैंड: टीलेरा. मोड: टीएलआर 50. रेटेड क्षमता: 5.0 टन. लिफ्ट की ऊंचाई: 3000 मिमी. रंग: नीला/लाल/कस्टम. शिपिंग पोर्ट: ज़ियामेन. लीड समय:30-40 दिनअधिक
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वर्तमान में हमारे मुख्य उत्पाद हैं: फोर्कलिफ्ट, गोदाम उपकरण, बंदरगाह मशीनरी उपकरण, उत्खननकर्ता, लोडर, ट्रैक्टर, फर्श स्क्रबर और अन्य मशीनरी उपकरण। अधिक सहयोग पाने की आशा है.
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उबड़-खाबड़ भूभाग फोर्कलिफ्ट के प्रकार
उबड़-खाबड़ इलाके वाले फोर्कलिफ्ट के तीन मुख्य प्रकार होते हैं: ऊर्ध्वाधर मस्तूल, परिवर्तनीय पहुंच, और ट्रक या ट्रेलर-माउंटेड फोर्कलिफ्ट। नीचे प्रत्येक प्रकार पर अधिक विवरण दिए गए हैं।
ऊर्ध्वाधर मस्तूल फोर्कलिफ्ट
वर्टिकल मस्तूल बड़े फ्रंट ड्राइव टायरों से सुसज्जित है। पीछे के दो पहियों का उपयोग फोर्कलिफ्ट को चलाने के लिए किया जाता है और, कुछ मॉडलों के लिए, ड्राइव टायर भी हो सकते हैं। जब फोर्कलिफ्ट को असमान या प्राकृतिक जमीन पर चलाया जा रहा हो तो इस ट्रक का उपयोग बाहरी काम के लिए किया जा सकता है।
इसके अतिरिक्त, चूंकि ये मशीनें बड़ी हैं, इसलिए वे कक्षा एक, चार और पांच के प्रतिसंतुलित फोर्कलिफ्ट की तुलना में बड़े भार को संभाल सकती हैं।
इसके बड़े आकार को ध्यान में रखते हुए, फोर्कलिफ्ट को संचालित करने के लिए काफी जगह की आवश्यकता होती है, यही कारण है कि इन्हें मुख्य रूप से बाहर असमान जमीन पर उपयोग किया जाता है। अन्य दो प्रकार के उबड़-खाबड़ इलाके वाले फोर्कलिफ्टों की तरह, इन्हें पलटने से बचने के लिए धीरे-धीरे और सावधानी से चलाया जाना चाहिए।
चर पहुँच फोर्कलिफ्ट
वेरिएबल रीच/टेलिस्कोपिक बूम लिफ्ट को न केवल भार उठाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, बल्कि भार को जगह तक पहुंचाने या पुनः प्राप्त करने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है। इसे विशेष रूप से उबड़-खाबड़ इलाकों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
के लिए उदाहरण, यह कर सकते हैं विस्तार जावक या वापस, अनुमति द उत्पाद से be रखा/removed से अंदर a भवन या रखा/removed से छत का a भवन.
एक ट्रक या ट्रेलर पर लगा हुआ फोर्कलिफ्ट
यह फोर्कलिफ्ट प्रकार पोर्टेबल है। इसे एक ट्रक के पीछे लगाया जाता है और इसे कार्यस्थल पर ले जाया जा सकता है और उत्पाद को सीधे साइट पर उतारने के लिए वहां से उतारा जा सकता है, जिससे ग्राहक के लिए निर्माण स्थल पर फोर्कलिफ्ट रखना अनावश्यक हो जाता है।
ट्रक या ट्रेलर-माउंटेड फोर्कलिफ्ट के बारे में अच्छी बात यह है कि यह ट्रक पर सामान चढ़ाना और उतारना आसान बनाता है। यह प्राकृतिक और अशांत दोनों भूभागों पर भी काम कर सकता है।
हालाँकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि प्रत्येक ट्रेलर या ट्रक-माउंटेड फोर्कलिफ्ट एक रफ टेरेन फोर्कलिफ्ट विषय नहीं है जो रफ टेरेन फोर्कलिफ्ट ऑपरेटर के प्रमाणीकरण में शामिल है।
फोर्कलिफ्ट चलाते समय ड्राइवरों को काफी सावधानी बरतने की जरूरत होती है। सिर्फ इसलिए कि ये फोर्कलिफ्ट कठिन परिस्थितियों का सामना करने के लिए हैं इसका मतलब यह नहीं है कि आपको उनके साथ सावधानी से व्यवहार नहीं करना चाहिए। आउटडोर फोर्कलिफ्ट के अनुचित संचालन के परिणामस्वरूप मशीन तुरंत पलट सकती है।
इनडोर लिफ्टों की तरह, जब फोर्कलिफ्ट स्थिर और स्थिर सतह पर हो तो ऑपरेटरों को भारी सामग्री उठानी चाहिए। प्रशिक्षित फोर्कलिफ्ट ऑपरेटरों को पता है कि उबड़-खाबड़ इलाके वाले फोर्कलिफ्ट का सुरक्षित रूप से उपयोग करने के लिए स्थिर जमीन की पहचान करने में सक्षम होना नितांत आवश्यक है। भार कैसे उठाना है इसकी अच्छी समझ होना भी महत्वपूर्ण है।
सरकारी एजेंसी जो यह नियंत्रित करती है कि आउटडोर फोर्कलिफ्ट को सुरक्षित रूप से कैसे संचालित किया जाए, वह व्यावसायिक सुरक्षा और स्वास्थ्य प्रशासन है। यह एजेंसी फोर्कलिफ्ट ऑपरेटरों को सिखाती है कि उन्हें हर समय सुरक्षित गति से गाड़ी चलानी चाहिए। हालाँकि, एजेंसी विशिष्ट गति सीमा निर्धारित नहीं करती है।
एक फोर्कलिफ्ट चालक को स्वयं सुरक्षित गति सीमा निर्धारित करने में सक्षम होना चाहिए। वे स्थान पर मौजूद कर्मियों, भार स्थिरता, सतह की स्थिति और क्षेत्र में काम कर रही अन्य मशीनों पर ध्यान देकर ऐसा करते हैं। जो कोई भी उबड़-खाबड़ इलाके में फोर्कलिफ्ट चलाता है, उसे इयरप्लग, सुरक्षा चश्मा, एक सख्त टोपी और सीट बेल्ट पहनना चाहिए।
उबड़-खाबड़ इलाके वाले फोर्कलिफ्ट आमतौर पर आंतरिक दहन इंजन का उपयोग करते हैं, इसलिए मशीनों को समय-समय पर ईंधन भरने की आवश्यकता हो सकती है। जो लोग इन मशीनों को संचालित करते हैं उन्हें ईंधन के प्रकार से जुड़े विभिन्न खतरों को ध्यान में रखना चाहिए। इसमें प्रोपेन, डीजल और गैसोलीन शामिल हैं। जब भी किसी उबड़-खाबड़ इलाके वाले फोर्कलिफ्ट में ईंधन भरते हैं, तो ऑपरेटर के पास पास में एक अग्निशामक यंत्र होना चाहिए।
रफ-टेरेन फोर्कलिफ्ट पर कौन से टायर का उपयोग किया जाता है?
चूंकि उबड़-खाबड़ इलाके वाले फोर्कलिफ्टों को कठोर वातावरण में काम करने की आवश्यकता होती है, इसलिए वे दो अलग-अलग प्रकार के टिकाऊ, वायवीय टायरों से सुसज्जित होते हैं।
ठोस वायवीय टायर
ठोस वायवीय टायरों में ठोस मध्य के साथ ढले हुए स्टील के छल्ले होते हैं, जो उन्हें टिकाऊ और पंचर रोधी बनाते हैं। ये टायर, जो अक्सर निर्माण स्थलों पर पाए जाते हैं, गहरे चलने वाले होते हैं और सुरक्षित पकड़ प्रदान करते हैं, चाहे वे सपाट या असमान सतहों पर चलते हों। क्योंकि वे ठोस होते हैं, वे ऑपरेटर के लिए हवा या फोम से भरे वायवीय टायरों की तुलना में अधिक कठिन सवारी पैदा कर सकते हैं।
फोम- या हवा से भरे वायवीय टायर
जब आपको ऑल-टेरेन फोर्कलिफ्ट के लिए एक टायर की आवश्यकता होती है जो बाहरी और इनडोर दोनों स्थितियों में काम कर सके, तो हवा या फोम से भरे विकल्प चुनें। जैसा कि नाम से पता चलता है, हवा से भरे वायवीय टायरों में बीच में हवा से भरी रबर की दीवार होती है, लेकिन फिर भी अधिक कर्षण के लिए मोटी परत होती है। ये टायर असमान सतहों, गंदगी या बजरी पर यात्रा करते समय बेहतर शॉक अवशोषण और पकड़ प्रदान करते हैं, लेकिन इनमें पंक्चर होने का खतरा होता है। फोम से भरे वायवीय टायरों में मोटे टायर के साथ एक समान रबर की दीवार होती है, लेकिन कठोर फोम से भरे होते हैं जो उन्हें पंचर प्रतिरोधी बनाता है। वे अधिक कर्षण और आघात अवशोषण भी प्रदान करते हैं, लेकिन भारी होते हैं और इसलिए उन्हें चलाने के लिए अधिक शक्ति की आवश्यकता होती है।
उबड़-खाबड़ इलाके वाला फोर्कलिफ्ट कैसे चुनें
1.आकार और क्षमता
रफ-टेरेन फोर्कलिफ्ट अक्सर अन्य फोर्कलिफ्ट प्रकारों की तुलना में बड़े होते हैं, जिनमें उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस और बेहतर स्थायित्व और कर्षण के लिए वायवीय टायर होते हैं; कई मॉडल चार-पहिया ड्राइव के साथ उपलब्ध हैं। लिफ्ट की ऊंचाई निचले सिरे पर 15 फीट से लेकर ऊंचे सिरे पर 80 फीट (और कभी-कभी अधिक) तक होती है। अधिकतम ऊंचाई पर भार क्षमता भिन्न-भिन्न होती है। कुछ मशीनें पूरी ऊंचाई पर अपनी क्षमता का केवल 50% ही उठा सकती हैं। उबड़-खाबड़ इलाके के फोर्कलिफ्ट भार क्षमता की एक विस्तृत श्रृंखला में आते हैं, निचले सिरे पर 2,{7}} पाउंड (900 किलोग्राम) से लेकर 40,{10}} पाउंड (18,000 किलोग्राम) तक। उच्च अंत जिसका एक बड़ा भाग 5,000- से 15,000-पाउंड की सीमा में आता है।
2. इंजन
रफ-टेरेन फोर्कलिफ्ट पर इंजन आम तौर पर मस्तूल मॉडल के लिए 74 से 78 हॉर्स पावर (55 से 58 किलोवाट) से लेकर टेलीस्कोपिक के लिए 140 हॉर्स पावर (104 किलोवाट) तक चलते हैं।
3.उद्योग-विशिष्ट डिज़ाइन
कुछ फोर्कलिफ्ट विशेष उद्योगों को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किए गए हैं। S150 में लकड़ी, स्टील, या ऑटो बचाव सामग्री जैसी वस्तुओं को संभालने के लिए बड़ी क्षमता वाले एक्सल और ब्रेक हैं। कुछ निर्माता विभिन्न आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए मस्तूल आकारों की एक श्रृंखला पेश करते हैं। तंग क्षेत्रों में संचालन के लिए, कुछ मॉडलों में एक संकीर्ण, शून्य-पूंछ वाला स्विंग डिज़ाइन होता है, जो यह सुनिश्चित करता है कि यदि पीछे के टायर साफ हो जाएं, तो मशीन के बाकी हिस्से भी साफ हो जाएंगे।
4.हाल के उन्नयन
स्पष्ट-दृश्य मस्तूल जैसी नई सुविधाएँ, जिनमें कांटों का अबाधित दृश्य प्रदान करने के लिए मस्तूल के बाहर लिफ्ट सिलेंडर होते हैं, फोर्कलिफ्टों को संचालित करना आसान और सुरक्षित बनाते हैं। अन्य हालिया उन्नयनों में छोटे टर्निंग रेडी और कांटे शामिल हैं जो कम-ओवरहेड स्थानों में काम करने के लिए मस्तूल को बढ़ाए बिना उठा सकते हैं। कई कैब अब ऑपरेटर के आराम को बढ़ाने के लिए एर्गोनोमिक सुविधाओं से लैस हैं जैसे टिल्ट स्टीयरिंग, एडजस्टेबल सस्पेंशन सीटें और बहुत कुछ। कई वैकल्पिक आइटम (जैसे साइड-शिफ्ट कैरिज या अतिरिक्त प्रकाश व्यवस्था) भी जोड़े जा सकते हैं, और निर्माता के अनुसार अलग-अलग हो सकते हैं।
रफ टेरेन फोर्कलिफ्ट की विनिर्माण प्रक्रिया
सामग्री की तैयारी
कच्चे इस्पात सामग्री-शीट, प्लेट, बार और ट्यूब- को पहले आकार में काटा जाता है और मशीनीकृत किया जाता है। इंच (1.9 सेमी) तक की मोटाई वाली प्लेट को संख्यात्मक नियंत्रित मशीनों द्वारा नियंत्रित ऑक्सीएसिटिलीन या प्लाज्मा गैस काटने वाली मशालों द्वारा आकार में काटा जाता है, या "जला" दिया जाता है। पतली स्टील शीट को कतरनी से काटा जाता है और प्रेस ब्रेक की आवश्यकता के अनुसार आकार में मोड़ा जाता है। काटने और मशीनिंग के दौरान, आयामी सटीकता सुनिश्चित करने के लिए स्टील को बड़े फिक्स्चर, या क्लैंपिंग उपकरणों के साथ रखा जाता है।
वेल्डिंग
जिन भागों को एक साथ वेल्ड किया जाएगा, उन्हें पहले जगह पर वेल्ड किया जाएगा। इनमें चेसिस, कैब और बूम सहित अन्य घटक शामिल होंगे। एक टैक वेल्ड बस एक छोटा वेल्ड है, या सामग्री के दो टुकड़ों का संलयन है, ताकि अंतिम वेल्डिंग प्रक्रिया के दौरान टुकड़ों को हिलने से बचाया जा सके। फिर पूरी असेंबली को संख्यात्मक-नियंत्रित (एनसी) मशीनों द्वारा वेल्ड किया जाता है जो वेल्ड को सही वेल्डिंग तापमान और वेल्डिंग रॉड के लिए सही फ़ीड दर के साथ बिल्कुल सही क्षेत्रों में रखती हैं।
शॉट ब्लास्टिंग
इस स्टेशन पर, स्टील के हिस्सों को एक बड़े कक्ष में घूमने वाली मेज या कन्वेयर बेल्ट पर रखा जाता है। जब चैम्बर के दरवाजे बंद होते हैं, तो भागों को हजारों बीबी आकार के धातु छर्रों से विस्फोटित किया जाता है, जिन्हें चैम्बर की दीवारों में दर्जनों छिद्रों से तेज गति से छोड़ा जाता है। यह प्रक्रिया स्टील से आने पर स्टील की सतह पर स्वाभाविक रूप से बनने वाले खुरदरे पैमाने को साफ कर देती है। टेलिस्कोपिंग-बूम रफ टेरेन फोर्कलिफ्ट का फ्रेम, कैब, बूम और बॉडी आमतौर पर फोर्कलिफ्ट निर्माता द्वारा निर्मित की जाती है। शेष हिस्से आमतौर पर तैयार उत्पादों के रूप में खरीदे जाते हैं और फोर्कलिफ्ट निर्माता द्वारा स्थापित किए जाते हैं। खरीदे गए उत्पादों में इंजन, ट्रांसमिशन, एक्सल, पहिए, टायर, ब्रेक, सीट, गेज, लाइट, बैक-अप अलार्म, होसेस और हाइड्रोलिक सिलेंडर शामिल हैं। टेलीस्कोपिंग-बूम रफ टेरेन फोर्कलिफ्ट का फ्रेम, कैब, बूम और बॉडी आमतौर पर फोर्कलिफ्ट निर्माता द्वारा निर्मित की जाती है। शेष हिस्से आमतौर पर तैयार उत्पादों के रूप में खरीदे जाते हैं और फोर्कलिफ्ट निर्माता द्वारा स्थापित किए जाते हैं। खरीदे गए उत्पादों में इंजन, ट्रांसमिशन, एक्सल, पहिए, टायर, ब्रेक, सीट, गेज, लाइट, बैक-अप अलार्म, होसेस और हाइड्रोलिक सिलेंडर शामिल हैं। यह आमतौर पर वेल्डेड क्षेत्रों में पाए जाने वाले छोटे वेल्डिंग छींटों को भी साफ करता है। यह शॉट ब्लास्टिंग पेंटिंग के लिए भागों को तैयार करने में पहला कदम है।
चित्रकारी
बूम को छोड़कर सभी खुले हिस्सों को अब सतहों की सुरक्षा के लिए पेंट किया गया है। चरण 5 में टेलीस्कोपिंग अनुभागों को मैन्युअल रूप से इकट्ठा करने के बाद बूम को पेंट किया जाता है। तैयारी में, सभी हिस्सों को डिटर्जेंट स्नान में अच्छी तरह से धोया जाता है और फिर धोया जाता है। दूसरा एसिड वॉश और कुल्ला धातु को और अधिक साफ करता है और पेंट के पालन को बेहतर बनाने के लिए एक पतली फॉस्फोरस कोटिंग भी लगाता है। पेंट बूथ में, स्प्रेगन से बारीक पेंट कणों का छिड़काव किया जाता है जो प्रत्येक कण को इलेक्ट्रोस्टैटिक चार्ज भी प्रदान करता है। पेंट किया जाने वाला भाग पेंट की विपरीत ध्रुवता पर विद्युत आवेशित होता है। इससे पेंट भाग पर खिंच जाता है और परिणामस्वरूप पूरी सतह पर पेंट की एक समान परत बन जाती है। पेंटिंग के बाद, कठोर कोटिंग बनाने के लिए भागों को ओवन में पकाया जाता है।
उप-असेंबली
पुर्जे अब कई कार्यात्मक समूह कार्य स्टेशनों पर भेजे जाते हैं। बूम एक स्टेशन पर बनाया जाता है, कैब दूसरे पर, चेसिस दूसरे पर, इत्यादि। बूम लंबी, खोखली स्टील ट्यूब के दो से चार आयताकार खंडों से बना होता है। प्रत्येक अनुभाग का आकार पिछले अनुभाग से छोटा है और अनुभाग एक-दूसरे में स्लाइड, या टेलीस्कोप करते हैं। प्रत्येक अनुभाग के अंदर, एक हाइड्रोलिक सिलेंडर और चेन डिवाइस भार का संचालन करते समय बूम अनुभागों को विस्तारित या पीछे हटने का कारण बनता है। नायलॉन गाइड स्टील अनुभागों को एक-दूसरे पर रगड़ने से रोकते हैं, और जब बूम ग्रेड स्तर से नीचे के कोण पर काम कर रहा होता है, तो अनुभागों को एक-दूसरे से फिसलने से रोकने के लिए स्टॉप लगाए जाते हैं।
अंतिम संयोजन
अब सभी उप-असेंबली को अंतिम असेंबली क्षेत्र में लाया गया है। टायर, पहिये, हब और ब्रेक एक्सल पर स्थापित होते हैं, और एक्सल चेसिस के नीचे की तरफ स्थापित होते हैं। इंजन और ट्रांसमिशन को चेसिस में उतारा जाता है और उनके माउंट पर सुरक्षित किया जाता है। ट्रांसमिशन को जोड़ने वाले ड्राइव-शाफ्ट और ड्राइव एक्सल जुड़े हुए हैं। कैब, ईंधन टैंक और हाइड्रोलिक द्रव टैंक स्थापित हैं। बूम असेंबली को उसके धुरी बिंदु पर उतारा जाता है और हाइड्रोलिक सिलेंडर स्थापित किए जाते हैं जो बूम को ऊपर और नीचे करते हैं। सभी उपसंयोजनों के बीच नली और विद्युत कनेक्शन बनाए जाते हैं। आवश्यकतानुसार तरल पदार्थ (तेल, हाइड्रोलिक द्रव, ईंधन) मिलाए जाते हैं। निर्देश और चेतावनी डिकल्स कैब और बूम पर लगाए जाते हैं।
स्टार्ट-अप और परीक्षण
प्रत्येक इकाई को 1.5 घंटे तक वास्तविक भार के साथ कार्यात्मक परीक्षणों की एक श्रृंखला के माध्यम से शुरू और चलाया जाता है। कोई भी अंतिम समायोजन या सेटिंग इसी समय की जाती है।
शिपिंग
तैयार फोर्कलिफ्ट ग्राहक या वितरक को ट्रक या रेल द्वारा भेज दिए जाते हैं। माल ढुलाई शुल्क को कम करने के लिए आमतौर पर दो या तीन फोर्कलिफ्ट को एक ही लोड पर भेजा जाता है।
गुणवत्ता नियंत्रण
यह सुनिश्चित करने के लिए कि उत्पाद सभी मानकों और सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करता है, विनिर्माण प्रक्रिया में निरीक्षण और परीक्षण आवश्यक हैं। महत्वपूर्ण घटकों को एक समन्वय मापने वाली मशीन पर रखा जाता है जो निर्माण के बाद वैकल्पिक रूप से आयाम, संरेखण और ज्यामिति की जांच करता है। वेल्डर और यहां तक कि एनसी वेल्डिंग मशीनों के पास अमेरिकन वेल्डिंग सोसाइटी प्रमाणन होना चाहिए। अन्य भागों का उनके निर्माण और संयोजन के दौरान दृश्य निरीक्षण किया जाता है।
रफ टेरेन फोर्कलिफ्ट के लिए रखरखाव किस प्रकार भिन्न है?
उबड़-खाबड़ इलाके वाले फोर्कलिफ्ट उबड़-खाबड़ बाहरी इलाकों के लिए बनाए जाते हैं, जिसका मतलब है कि ये फोर्कलिफ्ट कई अन्य अनुप्रयोगों में फोर्कलिफ्ट की तुलना में अधिक टूट-फूट के अधीन होंगे। अपने फोर्कलिफ्ट के रखरखाव में सक्रिय रहने से उबड़-खाबड़ इलाके वाले फोर्कलिफ्ट की लंबी उम्र और सुरक्षा सुनिश्चित करने में मदद मिल सकती है।
उबड़-खाबड़ इलाके वाले फोर्कलिफ्ट के टायरों में असमान और खुरदरी सतहों के कारण अधिक टूट-फूट होती है। कट, पंक्चर और उचित टायर मुद्रास्फीति के लिए नियमित निरीक्षण महत्वपूर्ण है। स्थिरता और पकड़ बनाए रखने के लिए घिसे या क्षतिग्रस्त टायरों को तुरंत बदलना आवश्यक है।
मलबे के संचय को रोकने के लिए एयर फिल्टर, रेडिएटर और अन्य घटकों की नियमित सफाई और निरीक्षण आवश्यक है, जो इंजन के प्रदर्शन और शीतलन को प्रभावित कर सकता है। विशेष रूप से चूंकि उबड़-खाबड़ इलाके वाले फोर्कलिफ्ट का उपयोग अक्सर बाहरी परिस्थितियों में किया जाता है जो धूल भरी हो सकती हैं।
ऊबड़-खाबड़ परिस्थितियाँ जिनमें उबड़-खाबड़ इलाके में फोर्कलिफ्ट संचालित होते हैं, फ्रेम और संरचनात्मक घटकों पर तनाव पैदा कर सकते हैं। फोर्कलिफ्ट की समग्र स्थिरता और सुरक्षा को बनाए रखने के लिए दरारें, वेल्ड अखंडता और पहनने के संकेतों के लिए नियमित निरीक्षण महत्वपूर्ण हैं।
हमारे उबड़-खाबड़ इलाके फोर्कलिफ्ट की शक्ति और बहुमुखी प्रतिभा की खोज करें। आप किसी भी उद्योग में हों, हमारे फोर्कलिफ्ट आपकी अपेक्षाओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। उबड़-खाबड़ इलाके वाले फोर्कलिफ्ट आपके निर्माण स्थल की लॉजिस्टिक चुनौतियों का सामना करने में आपकी मदद कर सकते हैं।
हमारा कारखाना
फ़ुज़ियान तियानली टाइम्स मशीनरी कं, लिमिटेड मशीनरी क्षेत्र में 30 से अधिक वर्षों के पेशेवर अनुभव के साथ ज़ियामेन में स्थित है। हमारे कारखाने ने आईएसओ/एसजीएस प्रमाणीकरण प्राप्त किया है और हमारे सभी उत्पाद सीई परीक्षण पास कर चुके हैं। हमारी R&D टीम में 35 से अधिक तकनीशियन हैं। फ़ैक्टरी ने 5 आविष्कार पेटेंट, 29 उपयोगिता मॉडल पेटेंट और 3 उपस्थिति डिज़ाइन पेटेंट सहित 30 से अधिक पेटेंट हासिल किए हैं, जिनमें से सभी पर हमारी कंपनी द्वारा स्वतंत्र रूप से शोध किया गया है। वर्तमान में हमारे मुख्य उत्पाद हैं: फोर्कलिफ्ट, गोदाम उपकरण, बंदरगाह मशीनरी उपकरण, उत्खननकर्ता, लोडर, ट्रैक्टर, फर्श स्क्रबर और अन्य मशीनरी उपकरण। अधिक सहयोग पाने की आशा है. टीएलटीसीएम ने बिक्री चैनलों का एक पूरा नेटवर्क बनाया है और विदेशी बाजारों में सख्त उत्पाद परीक्षण मानकों को सक्रिय रूप से बेंचमार्क किया है। सभी उत्पादों ने एसजीएस, टीयूवी, बीवी, इंटरटेक इत्यादि जैसे अंतरराष्ट्रीय संगठनों से कई आधिकारिक प्रमाणपत्र सफलतापूर्वक पारित कर दिए हैं। थोड़े समय में, टीएलटीसीएम ने उच्च-स्तरीय, पर्यावरण के अनुकूल उत्पाद बनाने के लिए विभिन्न अंतरराष्ट्रीय बाजारों में बाधाओं को तोड़ दिया है। उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों के साथ-साथ उच्च गुणवत्ता वाली ब्रांड छवि भी। वर्तमान में, तियानली टाइम्स के संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, ब्राजील, ऑस्ट्रेलिया, रूस, तुर्की आदि सहित 22 देशों में 25 एजेंट हैं, और इसके उत्पाद 185 देशों और क्षेत्रों में निर्यात किए जाते हैं।
हमारे प्रमाणपत्र
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
हम चीन में अग्रणी रफ टेरेन फोर्कलिफ्ट निर्माताओं और आपूर्तिकर्ताओं में से एक के रूप में जाने जाते हैं। यदि आप प्रतिस्पर्धी मूल्य पर उच्च गुणवत्ता वाले रफ टेरेन फोर्कलिफ्ट खरीदने जा रहे हैं, तो हमारे कारखाने से अधिक जानकारी प्राप्त करने के लिए आपका स्वागत है। साथ ही सस्ते उत्पाद भी उपलब्ध हैं.