फोर्कलिफ्ट का रखरखाव कैसे करें: बचत के लायक!

फोर्कलिफ्टों का दैनिक रखरखाव उनके निरंतर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए एक आवश्यक प्रक्रिया है। फोर्कलिफ्ट रखरखाव को चार श्रेणियों में विभाजित किया गया है: दैनिक रखरखाव, प्रथम स्तर का तकनीकी रखरखाव, द्वितीय स्तर का तकनीकी रखरखाव, और तृतीय स्तर का तकनीकी रखरखाव। दैनिक रखरखाव हर दिन किया जाना चाहिए; प्रथम स्तर का रखरखाव आमतौर पर प्रत्येक 50 कार्य घंटों के बाद किया जाता है, द्वितीय स्तर का रखरखाव प्रत्येक 200 कार्य घंटों के बाद किया जाता है, और तृतीय स्तर का रखरखाव प्रत्येक 600 कार्य घंटों के बाद किया जाता है। केवल इस तरह से फोर्कलिफ्ट की सेवा जीवन को बढ़ाया जा सकता है।

फोर्कलिफ्ट रखरखाव:

यह सुनिश्चित करने के लिए कि फोर्कलिफ्ट सामान्य और विश्वसनीय रूप से संचालित हो, इसकी संभावित क्षमताओं का उपयोग किया जाए, नियमित रखरखाव उपायों की आवश्यकता होती है। तकनीकी रखरखाव उपायों में आम तौर पर शामिल हैं:

दैनिक रखरखाव: प्रत्येक पाली के बाद.
प्रथम स्तर का तकनीकी रखरखाव: 100 संचयी कार्य घंटों के बाद (एकल शिफ्ट कार्य प्रणाली के लिए 2 सप्ताह के बराबर)।
द्वितीय स्तर का तकनीकी रखरखाव: 500 संचयी कार्य घंटों के बाद (एकल शिफ्ट कार्य प्रणाली के लिए एक तिमाही के बराबर)।

I. दैनिक रखरखाव

फोर्कलिफ्ट से गंदगी, कीचड़ और धूल को साफ करें, इन पर ध्यान केंद्रित करें: कांटा गाड़ी और मस्तूल स्लाइडवे, जनरेटर और स्टार्टर, बैटरी टर्मिनल, पानी की टंकी और एयर फिल्टर।
इन पर ध्यान केंद्रित करते हुए सभी भागों की जकड़न का निरीक्षण करें: फोर्क कैरिज सपोर्ट, लिफ्टिंग चेन टेंशन स्क्रू, व्हील बोल्ट, व्हील फिक्सिंग पिन, ब्रेक और स्टीयरिंग गियर स्क्रू।
स्टीयरिंग गियर की विश्वसनीयता और लचीलेपन की जाँच करें।
लीक का निरीक्षण करें, इन पर ध्यान दें: सभी पाइप जोड़, डीजल टैंक, तेल टैंक, ब्रेक मास्टर सिलेंडर, लिफ्ट सिलेंडर, टिल्ट सिलेंडर, पानी की टंकी, पानी पंप, इंजन ऑयल पैन, टॉर्क कनवर्टर, ट्रांसमिशन, ड्राइव एक्सल, फाइनल ड्राइव, हाइड्रोलिक स्टीयरिंग गियर और स्टीयरिंग सिलेंडर।
टायर दबाव निरीक्षण: अपर्याप्त होने पर निर्दिष्ट मूल्य पर पुनः भरें और कोई वायु रिसाव न होने की पुष्टि करें। क्षति के लिए टायर के ट्रेड और साइडवॉल और विरूपण के लिए रिम की जाँच करें।
ब्रेक द्रव और जल स्तर निरीक्षण: जांचें कि क्या ब्रेक द्रव स्केल सीमा के भीतर है और क्या हवा ब्रेक लाइनों में प्रवेश कर गई है। ब्रेक फ्लुइड डालते समय धूल और पानी को मिलने से रोकें। पानी की टंकी में पानी डालते समय साफ नल के पानी का उपयोग करें; यदि एंटीफ्ीज़र का उपयोग किया जाता है, तो उसी प्रकार का एंटीफ्ीज़र जोड़ें। जब पानी का तापमान 70 डिग्री से अधिक हो तो पानी की टंकी का ढक्कन न खोलें; टोपी खोलते समय, एक पतला कपड़ा रखें और इसे खोलने के लिए दस्ताने का उपयोग न करें।
इंजन तेल स्तर, हाइड्रोलिक तेल और इलेक्ट्रोलाइट निरीक्षण: सबसे पहले तेल डिपस्टिक को बाहर निकालें, टिप को साफ करें, इसे वापस डालें, और फिर यह जांचने के लिए बाहर खींचें कि तेल का स्तर दो स्केल लाइनों के बीच है या नहीं। कार्यशील तेल टैंक में तेल का स्तर दो स्केल लाइनों के बीच होना चाहिए; अपर्याप्त तेल हवा को पाइपलाइन में प्रवेश करने की अनुमति देगा, और कवर प्लेट से अत्यधिक तेल बह जाएगा। बैटरी इलेक्ट्रोलाइट भी ऊपरी और निचली स्केल लाइनों के बीच होना चाहिए; यदि अपर्याप्त हो तो शीर्ष पंक्ति में आसुत जल डालें।
ब्रेक पेडल, इंचिंग पेडल, क्लच पेडल और हैंडब्रेक का निरीक्षण: असामान्य सुस्ती या जाम की जांच के लिए प्रत्येक पेडल पर कदम रखें। हैंडब्रेक सुरक्षित और विश्वसनीय है इसकी पुष्टि के लिए हैंडब्रेक लीवर के लिए आवश्यक बल 300N से कम होना चाहिए।
बेल्ट, हॉर्न, लाइट, उपकरण आदि का निरीक्षण: जांचें कि क्या बेल्ट तनाव निर्दिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करता है; यदि कोई समायोजन मार्जिन, क्षति या दरार न हो तो बदलें। हॉर्न, लाइटें और यंत्र सभी सामान्य रूप से काम करने चाहिए।
तेल फिल्टर से तलछट निकालें।

द्वितीय. प्रथम -स्तरीय तकनीकी रखरखाव

"दैनिक रखरखाव" में सभी आइटम और निम्नलिखित अतिरिक्त कार्य निष्पादित करें:

सिलेंडर का दबाव या वैक्यूम जांचें।
वाल्व क्लीयरेंस की जाँच करें और समायोजित करें।
जांचें कि थर्मोस्टेट सामान्य रूप से काम कर रहा है या नहीं।
जांचें कि क्या मल्टी-वे डायरेक्शनल वाल्व, लिफ्ट सिलेंडर, टिल्ट सिलेंडर, स्टीयरिंग सिलेंडर और गियर पंप सामान्य रूप से काम कर रहे हैं।
जांचें कि ट्रांसमिशन शिफ्टिंग सामान्य रूप से काम कर रही है या नहीं।
हाथ और पैर के ब्रेक के ब्रेक शूज़ और ब्रेक ड्रम के बीच क्लीयरेंस की जाँच करें और समायोजित करें।
तेल पैन में इंजन तेल बदलें, जांचें कि क्रैंककेस वेंटिलेशन पाइप बरकरार है या नहीं, और तेल फिल्टर और डीजल फिल्टर तत्वों को साफ करें।
जांचें कि क्या जनरेटर और स्टार्टर मोटर सुरक्षित रूप से स्थापित हैं, क्या तार कनेक्टर साफ और तंग हैं, और ब्रश और कम्यूटेटर की टूट-फूट का निरीक्षण करें।
पंखे की बेल्ट की जकड़न की जाँच करें।
जांचें कि क्या पहिये सुरक्षित रूप से स्थापित हैं, क्या टायर का दबाव आवश्यकताओं को पूरा करता है, और टायर के ट्रेड में लगे मलबे को हटा दें।
रखरखाव के दौरान अलग किए गए हिस्सों के लिए, पुन: संयोजन के बाद फोर्कलिफ्ट सड़क परीक्षण करें:
1. विभिन्न परिस्थितियों में ब्रेकिंग प्रदर्शन विचलन और स्नेकिंग से मुक्त होना चाहिए। खड़ी ढलानों पर, हैंडब्रेक पूरी तरह से लगे होने पर फोर्कलिफ्ट को विश्वसनीय रूप से पार्क करने में सक्षम होना चाहिए।
2. असामान्य शोर के लिए त्वरण, मंदी, भारी भार, या शून्य लोड स्थितियों के दौरान इंजन के संचालन को सुनें।
3. एक निश्चित दूरी तक सड़क परीक्षण के बाद, जांचें कि ब्रेक, ट्रांसमिशन, फ्रंट एक्सल हाउसिंग और गियर पंप ज़्यादा गरम तो नहीं हो रहे हैं।
4. जांचें कि क्या कांटा गाड़ी उठाने की गति सामान्य और कंपन से मुक्त है।
जांचें कि क्या डीजल टैंक ऑयल इनलेट फिल्टर बंद या क्षतिग्रस्त है, और फिल्टर को साफ करें या बदल दें।

तृतीय. दूसरा -स्तरीय तकनीकी रखरखाव

"प्रथम स्तर के तकनीकी रखरखाव" के सभी आइटम और निम्नलिखित अतिरिक्त कार्य निष्पादित करें:

सभी तेल टैंकों, फिल्टरों और पाइपलाइनों को साफ करें, जंग और दरारों की जांच करें; सफाई के बाद रेशेदार धागे या कपड़े से न पोंछें।
टॉर्क कन्वर्टर और ट्रांसमिशन को साफ करें, भागों के खराब होने का निरीक्षण करें और नए तेल से बदलें।
ड्राइव शाफ्ट बीयरिंग की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो यूनिवर्सल जॉइंट क्रॉस शाफ्ट की दिशा समायोजित करें।
ड्राइव एक्सल के सभी हिस्सों की जकड़न और तेल रिसाव की जांच करें, और वेंटिलेशन छेद को खोलें। अंतिम ड्राइव, डिफरेंशियल और व्हील रिड्यूसर को अलग करें और उसका निरीक्षण करें, अक्षीय बीयरिंग क्लीयरेंस को समायोजित करें, और चिकनाई वाला तेल जोड़ें या बदलें।
आगे और पीछे के पहिये के हब को अलग करें, समायोजित करें और चिकनाई दें, और शाफ्ट को आधा घुमाएँ।
ब्रेक को साफ करें और ब्रेक ड्रम और ब्रेक शू लाइनिंग के बीच क्लीयरेंस को समायोजित करें।
स्टीयरिंग गियर को साफ करें और स्टीयरिंग व्हील के फ्री प्ले की जांच करें।
गियर ऑयल पंप को अलग करें और साफ करें, और गियर, हाउसिंग और बीयरिंग का निरीक्षण करें।
मल्टी{0}}वे वाल्व को अलग करें, वाल्व स्टेम और वाल्व बॉडी के बीच क्लीयरेंस की जांच करें; जब तक आवश्यक न हो सुरक्षा वाल्व को अलग न करें।
क्षति और दरार के लिए स्टीयरिंग पोर की जाँच करें, स्टीयरिंग एक्सल किंगपिन और स्टीयरिंग पोर के बीच फिट, और अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ टाई रॉड्स और स्टीयरिंग आर्म्स के जोड़ों के घिसाव को अलग करें और निरीक्षण करें।
टायरों को हटाएँ, धूल हटाएँ और रिम्स को पेंट करें, भीतरी और बाहरी टायरों और फ़्लैपों का निरीक्षण करें, टायरों को घुमाएँ और निर्दिष्ट दबाव तक फुलाएँ।
हैंडब्रेक घटकों के कनेक्शन और जकड़न की जाँच करें, और हैंडब्रेक लीवर और फ़ुट ब्रेक पेडल के कार्यशील स्ट्रोक को समायोजित करें।
बैटरी इलेक्ट्रोलाइट विशिष्ट गुरुत्व की जाँच करें; यदि यह आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, तो बैटरी निकालें और चार्ज करें।
पानी की टंकी और तेल रेडिएटर को साफ करें।
विरूपण के लिए कांटा फ्रेम और फ्रेम की जांच करें, रोलर्स को अलग करें और साफ करें, और पुष्टि करें कि सभी सहायक उपकरण सुरक्षित रूप से तय किए गए हैं; यदि आवश्यक हो तो वेल्ड करें।
लिफ्ट सिलेंडर, टिल्ट सिलेंडर और स्टीयरिंग सिलेंडर को अलग करें और निरीक्षण करें, और घिसे हुए सील को बदलें।
सभी उपकरण सेंसर, फ़्यूज़ और स्विच की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो समायोजित करें।

चतुर्थ. पूर्ण-वाहन स्नेहन

नए फोर्कलिफ्ट या फोर्कलिफ्ट के लिए जो लंबे समय से सेवा से बाहर हैं, उपयोग के पहले दो हफ्तों के भीतर, जब स्नेहन की आवश्यकता वाले बीयरिंगों को चिकनाई दी जाती है, तो सभी पुराने तेल को निचोड़ने के लिए नए तेल का उपयोग करें और कम से कम दो बार चिकनाई करें। इसके अलावा निम्नलिखित बातों पर भी ध्यान दें:

गंदगी को तंत्र में प्रवेश करने से रोकने के लिए स्नेहन से पहले तेल कैप, तेल प्लग और ग्रीस निपल्स पर मौजूद गंदगी को साफ करें।
ग्रीस गन से चिकनाई इंजेक्ट करते समय, तब तक जारी रखें जब तक प्रत्येक घटक के जोड़ों से चिकनाई बाहर न निकल जाए।
गर्मी या सर्दी में मौसमी स्नेहक (जैसे इंजन ऑयल) से बदलें।